การใช้โบรอนคาร์ไบด์ B4C

1. การใช้โบรอนคาร์ไบด์ในอุตสาหกรรมนิวเคลียร์

โบรอนคาร์ไบด์มีส่วนตัดขวางการดูดกลืนนิวตรอนสูงและมีสเปกตรัมพลังงานกว้างสำหรับการดูดซับนิวตรอน และมักใช้เป็นวัสดุดูดซับนิวตรอนในเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ หน้าตัดด้านความร้อนของไอโซโทปโบรอน 10 สูงถึง 347 × 10-24 ตารางลูกบาศก์เซนติเมตร เป็นรองเพียงไม่กี่องค์ประกอบ เช่น แกโดลิเนียม ซาแมเรียม และแคดเมียม ทำให้ไอโซโทปนี้เป็นตัวดูดซับนิวตรอนความร้อนที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ โบรอนคาร์ไบด์ยังอุดมไปด้วยทรัพยากร ทนต่อการกัดกร่อน มีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี ไม่ผลิตไอโซโทปกัมมันตภาพรังสี และมีพลังงานรังสีทุติยภูมิต่ำ ดังนั้นโบรอนคาร์ไบด์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุควบคุมและวัสดุป้องกันในเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์

2. การใช้โบรอนคาร์ไบด์ในวัสดุ

โบรอนคาร์ไบด์มีการนำไปใช้งานอย่างกว้างขวางในวัสดุ: เป็นวัสดุขัดถู ใช้สำหรับการเจียรและขัดเซรามิกวิศวกรรม อัญมณี โลหะผสมแข็ง ฯลฯ โบรอนคาร์ไบด์มีความแข็งสูงและสามารถนำมาใช้ทำหัวฉีดพ่นทรายและหัวฉีดน้ำแรงดันสูง รวมถึงเซรามิกกันกระสุนสำหรับเกราะกันกระสุน โบรอนคาร์ไบด์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและมีคุณสมบัติทางเคมีที่เสถียร และสามารถนำมาใช้ทำปลายเพลาของเครื่องส่งสัญญาณการไหลสำหรับเชื้อเพลิงเครื่องยนต์จรวดเหลว หรือเป็นอุปกรณ์ที่ทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการเสียดสีในกังหันก๊าซเซรามิก โบรอนคาร์ไบด์มีเสถียรภาพที่ดีและมีค่าการนำความร้อนสำหรับเหล็กหลอมเหลว และสามารถใช้เป็นแม่พิมพ์หล่อแบบต่อเนื่องในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลได้ นอกจากนี้ การใช้โบรอนคาร์ไบด์ในวัสดุเคลือบ: โบรอนคาร์ไบด์มีความแข็งสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อรังสี มีความเสถียรทางเคมี และสามารถนำมาใช้ทำเครื่องมือตัดเคลือบโบรอนคาร์ไบด์อสัณฐานได้

3. การใช้โบรอนคาร์ไบด์ในสมรรถนะทางไฟฟ้า

ด้วยการใช้คุณสมบัติเทอร์โมอิเล็กทริกของโบรอนคาร์ไบด์ จึงสามารถผลิตเทอร์โมคัปเปิลโบรอนคาร์ไบด์/กราไฟต์ได้

4. การใช้โบรอนคาร์ไบด์ในวัตถุดิบเคมี

หลังจากเปิดใช้งานด้วยฮาโลเจนแล้ว ผงโบรอนคาร์ไบด์สามารถใช้เป็นสารโบรอนสำหรับเหล็กหรือโลหะผสมอื่นๆ และทำให้พื้นผิวของเหล็กเป็นโบรอนเพื่อสร้างชั้นเหล็กโบไรด์บางๆ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอของวัสดุ โบรอนคาร์ไบด์มีความแข็งและความสามารถในการบดสูง การเพิ่มลงในวัสดุเสียดทานที่ทำจากโลหะสามารถปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของวัสดุได้อย่างมาก และมีผลกระทบเชิงบวกต่อประสิทธิภาพของวัสดุเบรกพลังงานสูง